フェラーリは、これまでで最もパワフルなロードゴーイングモデル、SF90 XXを発表した。1,030馬力を発揮し、美的にも技術的にも数々の革新が施されたこのエクスクルーシブカーは、XXプログラムのエクスクルーシブ性を一般道にももたらす。
SF90 XXは、クーペとスパイダーの両バージョンがあり、いずれも限定生産され、すでに完売している。定価は77万ユーロから。このエクストリーム・モデルは、アロー型のフロント・エンドとトリマラン型のリア、さらに印象的な2つのアウトレットと固定式ウィングなど、数々の特徴的な要素を備えている。
室内では、SF90 XX専用のレーシングシートがスポーツドライビング中に最高の快適性を提供するよう設計されている。このクルマは、吸熱V8エンジンと3つの電気モーターを組み合わせたプラグイン・ハイブリッド・エンジンを搭載し、合計出力1,030psを発揮する。
フェラーリはそのラインナップを拡大し続け、これまでに生産された中で最もパワフルなロードゴーイングモデル、新型SF90 XXを発表する。この新型車は、出力を驚異的な1,030馬力まで引き上げ、これまでサーキット専用に使用されてきたスーパーカーのための "XXプログラム "のエクスクルーシブ性を公道にももたらす。
ストラダーレ・バージョンに加え、リトラクタブル・ハードトップを備えたエクスクルーシブなSF90 XXスパイダーもデビュー。両モデルともクーペが799台、スパイダーが599台の限定生産で、すでに完売している。定価はそれぞれ77万ユーロと85万ユーロから。
SF90 XXストラダーレのために特別に設計されたレーシング・シートは、露出したカーボンファイバー製チューブ構造と一体化され、快適性を損なうことなくスポーツドライビングの楽しさを高めるようデザインされている。この革新的なソリューションにより、シートはSF90 ストラダーレと比較して1.3kgの軽量化を実現した。
SF90 XX ストラダーレには、SF90 ストラダーレのプラグイン・ハイブリッド・システムが組み込まれており、吸熱V8エンジンと3つの電気モーターが統合されている。この構成により、SF90 ストラダーレより30psアップの1,030psを発揮する。また、高性能バッテリーは100%電気モードで25kmの航続距離を実現している。
SF90 XXストラダーレは、そのモーター駆動の構成により、卓越したスピードとパフォーマンスを発揮する。フロントエンジンにより、ヒートエンジン停止時の最高速度は135km/hに達する。フェラーリのスーパーカーらしい、アドレナリン全開の唯一のドライビングが体験できる。