Chery Ant es el pequeño coche eléctrico de la marca deportiva DR. El coche chino, presentado en color rosa como está ahora de moda entre las marcas orientales, cuenta con algunas innovaciones estéticas y tres configuraciones de batería con una autonomía de 251, 301 y 408 km por precios que oscilan entre 69.999 y 99.999 yuanes, es decir, entre 9.000 y 13.000 euros.
Chery Ant podría posicionarse en Europa como el heredero no directo del Smart ForTwo, ahora que la marca alemana ha renovado su imagen centrándose en una gama de SUV de más de 4 metros.
Chery Ant Es, por tanto, muy compacto y fácil de aparcar, así como sencillo y ágil en conducción urbana.
restyling En China, han comenzado las ventas del pequeño eléctrico Chery Ant de la marca deportiva DR. Chery Ant podría posicionarse en Europa como el heredero no directo del Smart ForTwo, ahora que la marca alemana ha renovado su imagen centrándose en una gama de SUV de más de 4 metros.
El coche, presentado en color rosa como se ha puesto de moda entre las marcas orientales, cuenta con algunas innovaciones estéticas y tres configuraciones de batería con una autonomía de 251, 301 y 408 km. y, por tanto, 25,05, 28,86 y 29,23 kWh respectivamente. Hay dos opciones de motor. El primero con 41 CV y el segundo con 75 CV, que en cambio se combina con una batería mucho mayor de 40,3 kWh.
El Chery Ant tiene una longitud de 3,2 metros, menos que un Fiat 500, y una distancia entre ejes de 2,1, una anchura de 1,6 y una altura de 1,5. Es muy compacto y, por tanto, fácil de aparcar, además de sencillo y ágil en conducción urbana. El restyling no aporta grandes cambios al exterior, aparte de una ligera modificación de los gráficos de los faros.
Lo que cambia principalmente es el interior. Presentado en tonos rosa y lila, cuenta con una gran pantalla central vertical de 10,4 pulgadas display, asientos ajustables electrónicamente y compatibilidad con redes 4G LTE, así como compatibilidad con Baidu CarLife, la respuesta china a CarPlay y Android Auto.
Si la versión de 41 CV tiene una autonomía media-baja de 250 ó 301 km, la versión de 75 CV tiene un interesante aumento hasta los 408 km de autonomía. Más que el Fiat 500 o el Peugeot 208, y cerca de los 420 km de Smart #1. Pero con un precio significativamente inferior. Los precios oscilan entre 69.999 y 99.999 yuanes, es decir, entre 9.000 y 13.000 euros.