SUPERCAR

BMW 3.0 CSL: de legende keert terug in een gelimiteerde oplage met 560 pk

Geproduceerd in 50 eenheden, weegt de BMW 3.0 CSL slechts 1.270 kg, heeft achterwielaandrijving en een stijl die een eerbetoon is aan zijn voorouder, geboren 50 jaar geleden. Dat nummer 50 is ook terug te vinden in de livery van de BMW 3.0 CSL die nu op basis van de BMW M4 is gemaakt. Maar ondanks dat hij gebaseerd is op een BMW M4, is de BWW 3.0 CSL volledig op zijn kop gezet om geïnspireerd te zijn door het acroniem "Coupé, Sport, Lightweight".

BMW heeft de technische gegevens van de nieuwe 3.0 CSL, inclusief prestaties, niet bekendgemaakt. Ter referentie: de BMW M4 CSL biedt een 0-100 km/u in 3,7 seconden en een topsnelheid van 307 km/u.

Ontworpen om zowel op het circuit als op de weg te prikkelen, zal de 3.0 CSL worden geproduceerd in slechts 50 exemplaren, allemaal handgemaakt met een obsessieve aandacht voor detail.

Foto BMW M GmbH

50 jaar Divisie M

De legendarische BMW 3.0 CSL komt weer tot leven met een beperkte serie die zijn geschiedenis viert. De meest exclusieve Duitse BMW ooit is een eerbetoon aan de geschiedenis van het merk en de 50 jaar van BMW's sportdivisie, de M-serie.

Foto BMW M GmbH

Gebaseerd op BMW M4

Hoewel de naam hetzelfde is gebleven, is de basis die van de nieuwe BMW M4. Twee zitplaatsen, achterwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak.

Foto BMW M GmbH

Slechts 50 exemplaren

Ontworpen om zowel op het circuit als op de weg te prikkelen, zal de 3.0 CSL worden geproduceerd in slechts 50 exemplaren, allemaal handgemaakt met een obsessieve aandacht voor detail.

Foto BMW M GmbH

Luxe interieurs

Ondanks de pure racewagenuitrusting blijft de 3.0 CSL een echte BMW als het gaat om interieurluxe. De Alcantara bekleding voor de stoelen en het dashboard maken de cabine zeer gewild en er is geen gebrek aan koolstofvezel sierlijsten en een inzetstuk dat het nummer van het exemplaar aangeeft.

Foto BMW M GmbH

Het DNA is het spoor

De BMW CSL wordt aangedreven door de krachtigste 3.0 zescilinder uit de geschiedenis. Hier is de S58-motor verhoogd naar 560 pk en 550 Nm en wordt deze alleen gecombineerd met de handgeschakelde 6-versnellingsbak en achterwielaandrijving. Dit is een toename van 10 pk en een daling van 100 Nm ten opzichte van de BMW M4 CSL, die echter is uitgerust met een automatische transmissie.

01/01/1970

►

01/01/1970

►

BMW 3.0 CSL: de legende keert terug in een gelimiteerde oplage met 560 pk

Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.