Aston Martin Valour: en 715 hk juvel i begränsad upplaga för att hedra Aston Martins 110-årsjubileum

Den nya specialbyggda bilen, som kallas Aston Martin Valour och är utrustad med en 715 hk V12 kopplad till en manuell växellåda, kommer att tillverkas i endast 110 exemplar, precis som "mamma" Aston Martin. Produktionen av Valour, som är baserad på den nuvarande Vantage, kommer att inledas vid Gaydon-anläggningen under det tredje kvartalet 2023, med de första leveranserna planerade till det fjärde kvartalet samma år.

Aston Martin Valour är inspirerad av V8 Vantage från 1977 och RHAM/1 Muncher från 1980 och har en kolfiberkaross med en muskulös och elegant design, med de proportioner som är typiska för en coupé. Motorhuven har ett stort hästskoformat luftintag och två NACA-kanaler för att låta V12:an med dubbelturbo "andas". Aston Martins typiska grilldesign har utvecklats och är nu mer modern och minimalistisk; den centrala delen har en väv av aluminiumlameller.

Interiören i Aston Martin Valour är den perfekta blandningen av klassiskt och modernt, med den manuella växelspaken (i kolfiber eller valnöt) som mittpunkt. Det finns många kvalitetsmaterial som maskinbearbetad aluminium, titan, kolfiber och valnöt. Under huven på Aston Martin Valour sitter en 5,2-liters V12 med dubbelturbo och 715 hk och 753 Nm vridmoment som är kopplad till en specialdesignad sexväxlad manuell växellåda. Det finns tre körlägen som är utformade för att bäst passa olika körförhållanden: Sport, Sport+ och Track. De dynamiska egenskaperna säkerställs av en skräddarsydd fjädring med adaptiva dämpare, fjädrar och krängningshämmare, och de extra stöden för att förbättra bilens vridstyvhet.

Utmärkande är de runda strålkastarna med LED-teknik, som kännetecknas av en ganska klassisk form. Formgivarna har beslutat att "gömma" de aerodynamiska bihang i karossen, samtidigt som de ger Aston Martin Valour en stark karaktär. Den stora frontsplittern och luftintagen på framvingarna är i själva verket integrerade i bilens sidor.

Sett från sidan lägger man märke till takets sluttande form, som övergår i en sluttande bakruta som omges av aerodynamiska element som är anpassade för att undvika att generera apex. Bakpartiet med den karakteristiska ankspoilern och det framträdande diffusorområdet som markerar de tre avgasrören i ljust rostfritt stål fulländar bilens dynamiska design. Köparna kan välja mellan ett brett utbud av handmålade stripes och grafik, som kan appliceras i 21 olika lackfärger.